在新动力汽车月销量接近5万辆之后，奇瑞汽车仍在无间加快完善混动产物的布局。

2月下旬以来，奇瑞接连发布多款混动产物。2月22日，奇瑞风浪T8上市，该车选拔C-DM5.0混动系统，官方带领价10.39万元—15.09万元；2月23日，奇瑞旗下星途品牌推出揽月 C-DM 车型，起售价为23.99万元；2月18日，星途星纪元ES增程版开启预售，价钱区间为16.28万~21.98万元。

2024年，奇瑞集团新动力汽车2024年销量超58万辆，同比增长232.7%，增速跑赢大盘。尽管奇瑞新动力汽车销量杀青快速增长，但比亚迪、幽静等头部自主车企仍有明显差距。此外，从奇瑞集团自己的销量结构来看，其燃油汽车2024年销量普及202万辆，同比增长18.4%，依然奇瑞集团的销量因循。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠暗示：“2025年奇瑞集团野心销量增长再超行业10-20个百分点。”

但需要夺主义是，现在国内燃油车商场处于握续萎缩当中。数典汽车销量统计的数据显现，2024年燃油车商地点座销量1276.74万辆，同比着落11%。要杀青销量野心，奇瑞新动力汽车需无间保握快速增长，其中混动车型至关迫切。

和纯电汽车比拟，混动汽车正呈现出更强的增长态势。乘联会数据显现，2024年纯电动汽车批发销量为614.2万辆，同比增长15.8%；插电式混动汽车销量为206.8万辆，同比增长90.7%，增程式混动汽车销量为66.3万辆，同比增长77.4%。

“混动车型聚拢了燃油车和电动车的优点，现在国内混动车型多量有较长的纯电续航里程，在大部单干况下可提供比好意思纯电车的行驶质感；但在电量不实时，插混车型不存在补能焦急，同期收获于高效混动技能的普及，现时插混车型使用资本较燃油车大幅着落，这亦然插混车型热度高居不下的主要原因之一。”国内某车企处置层东谈主士告诉第一财经记者，展望改日3~5年，纯电、混动、燃油比例将达到 4:4:2。

除奇瑞汽车外，长安、幽静、小鹏、极氪、环球、通用等车企均将在2025年无间增强混动产物布局。

 

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魏文

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