本文起头：时间财经 作家：郭好意思婷

3 月 4 日，寰宇东说念主大代表、小米集团董事长兼 CEO 雷军在其个东说念主微信公众号上发布了 2025 两会东说念主大代表建议案。

图源：截图自雷军个东说念主微信公众号

在这份议案中，雷军提议了加速激动自动驾驶量产的建议，他暗示，汽车产业一经迈入智能化的高等阶段，智能驾驶（含扶植驾驶 L1 和 L2 级别、自动驾驶 L3 和 L4 级别）成为汽车工业的必争高地。当今，L3 级自动驾驶正在开展开赴通行试点，L4 级自动驾驶在数十个城市进行示范欺诈，自动驾驶汽车量产已初具要求。

雷军以为，诚然我国智能网联汽车关节工夫研发处于全球并跑阶段，然则在自动驾驶功能量产欺诈方面还存在一些问题，包括测试试点时空范围敞开力度不及、量产预期时刻不解确、枯竭专属保障、安全宣传不及、法律限定不完善等，使得产业界难以进行明晰的居品谈判和实施欺诈。

为此，雷军建议，激动自动驾驶汽车大范围测检会证，加速量产商用进度；推动栽种自动驾驶专属保障，加强安全使用宣传；加速出台自动驾驶关系法律限定，明确正当开赴身份。

智能网联新动力汽车产业生态亦然雷军关爱的要点，他提议，现阶段我国充电桩、车载硬件、扶植智能结尾等产业范围仍存在一定的发展空间，亟需构建长入的智能网联新动力汽车产业生态。

基于此，雷军建议，推动充电法子互联互通，开展车载硬件工夫左券尺度化开拓，以及饱读动车企敞开智能生态。

此外，雷军还提议了对于优化新动力汽车号牌设想的建议，优化号牌颜料设想、拓展号牌智能化功能。

东说念主工智能是本年寰宇两会的热门话题。小米在东说念主工智能结尾有全见识的布局，雷军也提议了对于加速激动东说念主工智能结尾产业高质地发展的建议。

雷军以为，面前，东说念主工智能结尾处于快速发展的起步阶段，行业内的居品在功能性能、外皮样式、工夫先进性等方面互异较大，也存在工夫改变瓶颈、产业协同不及等问题，亟待通过策略引诱与救援加以科罚。

因此，他建议健全东说念主工智能结尾尺度体系，同期强化东说念主工智能结尾产业互助，构建欺诈协同生态。

举例，由行业组织牵头，联络结尾厂商、欺诈厂商、大模子厂商等，加速构建长入的结尾开拓与智能欺诈之间的接口设施与数据体式。搭建行业合作平台，激动结尾智能体与第三方智能欺诈的深度协同，力图到 2030 年前形成 2 至 3 类相对长入、外洋杰出的智能结尾操作系统平台。

此外，雷军还建议加大东说念主工智能结尾救援力度，激动产业改变发展。如建议中央和方位部门加大对东说念主工智能结尾范围研发与欺诈专项的救援。加速激动以大模子为代表的东说念主工智能工夫与智能结尾工夫交融改变，推动端侧计算（高算力芯片、高端内存等），端云协同（基座大模子、垂类大模子、多 Agent 互助、端云模子协同等），多模态交互（AI 操作系统、智能体架构等）关节工夫攻关和产业转机等。

雷军也提议，促进东说念主工智能发展的同期，有序监管也很紧迫。在东说念主工智能的监管方面，雷军关爱到了" AI 换脸拟声"。

雷军称，" AI 换脸拟声"不当阔绰变成了犯法侵权步履的重灾地，易激发扰乱肖像权、扰乱公民个东说念主信息以及骗取等不法步履，致使变成难以援救的大范畴形象和声誉挫伤，带来社会不断等风险。AI 深度合成工夫所需素材得到便利、工夫使用门槛低、侵权主体偏握技能隐藏性强等本性，给不断带来较大挑战。

为此，他建议加速单行法立法进度，在安全与发展并重的基础上晋升立法位阶；其次，强化行业自律共治开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，压实平台企业等各方的背负和义务；临了，加大普法宣传的广度力度，增强全球的警惕性和辨别力。