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奇瑞汽车近日对外袒露，全新风浪A8L车型将在12月17日认真上市，该车不错算作是现金风浪A8的升级版，诚然能源架构是领受单挡DHT结构的C-DM超能混动系统，但表里野心、智能成立变化较大，何况重新换回了多连杆颓败后悬架野心。

从外不雅来看，行将推出的风浪A8L领受奇瑞最新眷属式野心，前脸领受玄色多边形格栅，并与两侧散热口交融，看起来更宽体低趴。和前脸相通，新车尾灯样貌也略有退换，后包围样貌也更能够。

尺寸方面，该车长宽高分辨为4790/1843/1487mm，轴距为2790mm，诚然带了个“L”的后缀，但除了长度因为车身套件退换稍许增多了10mm，其他数据皆和在售的风浪A8没啥两样。

座舱部分，风浪A8L取消了双联屏中控布局，改用15.6英寸中央悬浮大屏野心，并内置高通骁龙8155芯片，何况还因循前碰撞预警、后方交叉碰撞赞助、DOW开门预警、540度透视底盘、车说念偏离赞助、遑急车说念保合手、后方接近预警、自动遑急制动等智驾赞助功能。

能源方面，该车继续搭载奇瑞汽车非凡为混动车建立的1.5T发动机，领有最高44.5%的热成果，与之匹配的是单挡DHT双电机单位，外加容量18.67kWh的电板组，CLTC纯电续航里程为106km。

值得一提的是，比较于使用扭力梁非颓败后悬架的风浪A8，这次上市的风浪A8L又把后悬架换回了艾瑞泽8同款的E形多连杆结构，这关于看中底盘品性的用户无疑是个好音尘。