当作别称在汽车行业摸爬滚打了20年的老兵，我见证了多量车型的起起落落。
但最近大众途不雅L的这波操作，真实让我目下一亮。
一下子降价5.5万，这可不是闹着玩的！
这不禁让我念念起了往常刚入行时，一位教授傅对我说的话：“小伙子，记着了，作念汽车，便是要作念到让破钞者'真香'。”
如今再看途不雅L的销量，月销20589台，不得不说，大众此次是真的作念到了“真香”。
当作别称资深的汽车评测行家，今天我就带人人系数来好好聊聊这台车，望望它到底有什么过东谈主之处，能让这样多破钞者心甘情愿地掏腰包。
1.
外不雅缠绵：在意中不失机尚
领先来说说外不雅。大众的缠绵向来以中规中矩著称，但此次的途不雅L然而让我目下一亮。前脸阿谁大格栅配上LED大灯，走在路上回头率杠杠的。虽说不像某些国产车那么火暴，但这种千里稳的气质，反而更招东谈主心爱。
铭记前段期间，有个老客户张老迈开着他刚买的途不雅L来店里作念首保。我玩笑谈：“张哥，这车可以啊，看起来比你年青多了。”张老迈笑着说：“可不是嘛，昨天去接犬子下学，他同学还以为是他爸换了新车呢！”
2.
内饰成就：实用方针当谈
再来望望内饰。大众一如既往地走实用派道路。天然不像某些豪华品牌那么花里胡梢，但是用料塌实，按键手感可以。中控和姿色齐是全液晶的，露出服从也挺了了。
最让我印象深远的是它的降噪服从，这然而同级别内部数一数二的。有次作念测试，我挑升找了个杂音大的路段开了一圈，收尾发现车内闲静得跟藏书楼似的。我那时就念念：“这车，有点东西啊！”
3.
能源性能：够用便是硬酷爱
能源方面，途不雅L提供1.5T和2.0T两种能源可选。关于家用车来说，1.5T其实仍是够用了，念念重点驾驶乐趣就上2.0T。最大马力能到220匹，实足日常使用了。
7速双聚散变速箱的换挡也比较平顺，日常使用完全不会以为屈身。
我铭记有次带一个客户试驾，上了高速后他还顾虑能源不够。
收尾一脚油门下去，车子就窜了出去，把他吓了一跳。
他笑着说：“教授傅，这车劲儿是真不小啊！”
4.
空间进展：实用性拉满
说到空间，那然而途不雅L的刚烈。2791mm的轴距，后排腿部空间能放个小茶几。我一米八的个子，坐在后排翘二郎腿齐不是问题。后备箱容积也很过劲，装个3-4个大行李箱不在话下。
有次一个户外宠爱者一又友问我选什么车好。我二话没说就保举了途不雅L。果然，他用了一段期间后给我发来感谢信息：“老哥，果真太谢谢你了！上周详家去露营，车里装了帐篷、烧烤架、一大堆装备，竟然还有空间！”
5.
品性进展：抗造耐用不是盖的
说到品性，大众这几十年在国内可不是白混的。途不雅L的作念工塌实，基本上开个七八年齐不会有太大问题。天然了，该宝贵还得宝贵，但至少毋庸顾虑三天两端训练理厂。
我有个老主顾，他的途不雅L仍是开了6年多了。前几天来店里作念例行宝贵，我翻开引擎盖一看，啧啧称奇：“老李啊，你这车宝贵得可以啊，现象跟新的似的！”老李欢乐地说：“那是，我这然而按你教的花式宝贵的。”
6.
智能科技：与时俱进
目前的车可不光是代步用具，更是一个转移的智能设立。途不雅L在这方面也没逾期。全液晶姿色盘、大尺寸中控屏，再加上手机互联、语音适度等功能，用起来是极端通俗。
有次我侄子坐我的车，玩了眨眼间中控系统后，骇怪地说：“叔，你这车比我爸的还高等呢！”我笑着说：“那是，叔然而专科的。”
7.
安全成就：让东谈主宽解的保险
安全始终是第一位的。途不雅L在这方面的进展也极端可以。除了老例的安全气囊、ABS、ESP等，还配备了自稳当巡航、车谈保执、自动遑急制动等高等赞助驾驶功能。
铭记有次我带客户试驾，恰恰遭逢前车霎时急刹。还没等我反映过来，车子就自动刹住了。客户那时就说：“这车挺靠谱的，比我配头坐副驾领导我还管用！”
8.
实用苛刻：选车有门谈
说了这样多，征服人人对途不雅L仍是有了初步了解。那么，到底该不该买呢？我的苛刻是，要阐明我方的实质需求来决定。
要是你是家庭用车，普通接送孩子、周末出游，那途不雅L十足是个可以的遴荐。空间大、安全性高、油耗也还行，完万能容许日常需求。
要是你每每跑资料，那就更合乎了。安逸性好、高速稳固性强，开着去旅游几乎不要太爽。
要是你是个性能控，心爱强烈驾驶，那可能就得有计划其他遴荐了。虽说途不雅L能源够用，但要说疏通性，照旧差了那么极少点。
9.
用户案例：真正体验最有劝服力
说到这里，不妨跟人人共享一个真正的用户案例。
我有个一又友小王，旧年买了辆途不雅L。
他是个销售，每每寰宇各地跑。
买车前还顾虑能弗成稳当，收尾用了泰半年后，他给我打电话说：“老哥，真得谢谢你的保举。
这车开着是真舒适，资料也不累。
最主要的是，客户看到我开这车，对我的印象齐变好了！”
10.
横向对比：亲信知彼
天然了，选车弗成只看一家。
咱们再来望望同级别的其他车型。
比如丰田RAV4，优点是油耗低、可靠性强，纰谬是内饰塑料感重；本田CR-V的优点是空间大、底盘安逸，纰谬是能源一般。
比拟之下，途不雅L在举座性价比上目前是真的占上风了。
11.
争议话题：莫得齐全的车
说到这里，可能有东谈主会问：“大众质地不是挺差的吗？”这个问题我听过太屡次了。
其实，每个品牌齐有好有坏。
大众照实也曾出过一些问题，但频年来质地适度仍是有了很大擢升。
途不雅L的月销量达到20589台，这数据自己便是最佳的讲授。
12.
结语：感性遴荐，欢乐用车
列位车友，选车如选伴，用车似亲信。途不雅L此次大幅降价，照实给了许多东谈主一个起原的好契机。但最终是否购买，照旧要阐明我方的实质需求来决定。无论你遴荐哪款车，我的苛刻是：多试驾，多对比，作念到自惭形秽。
我念念问问人人：要是让你在途不雅L和其他同级别车型中遴荐开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，你会怎么选？接待在褒贬区和我系数商榷！