最近本田的热度握续上升，除了在国外亮相了几款换代本车型之外，最近本田又将主张盯上了袖珍MPV上，也即是图中的“本田Freed”，国内媒体将它称为Mini版奥德赛！有媒体预测，本田为了能保握在国内市集上的竞争力，将有望在2026年引入这款袖珍MPV，价钱将会与国外同步，约合东谈主民币在11.9万傍边。固然，现在也仅仅媒体的测度，具体一经以官方音讯为准。咱们先简易的了解一下这款车的筹办。

与现金奥德赛偏廉明的元素不同，这款“本田Freed”全体造型更委宛一些，是以少了些敏锐感，但却多了几分生存风。这么筹办反倒让这款车少了些距离感。在正面，新车全体造型一经偏规整，莫得太多特出的布局，但关于这款车来讲则是恰到克己。大灯方面并莫得不时奥德赛的矩阵式筹办，而是换成了相比日常的双层LED光源，中间的行车灯将主光源一分为二，是以全体造型更规整，但也能带来不俗的档次感。中网造型简易，且委宛的筹办与新车的格调竣工呼应到沿路。固然，前包围上的梯字型元素依旧保留。

侧面，新车算是车头的延迟，一切筹办惬心贵当，内嵌式的腰线从车头聚合到车尾，况且中间与门把手也变成了一体。两侧轮眉保留了双电滑门，新车轮眉的筹办亦然点到死心。细节，新车除了主副驾驶之外，齐接纳了心事玻璃，这么就保证了后排的奥秘性。车尾，造型简易，两侧尾灯换用了双竖排的结构，格调上接近主光源！后包围也全部接纳了一神情的筹办，包括排气也齐作念了荫藏处分。

虽说外不雅简易，但里面悠悠忘返。中控台由双层的大环形构成，仿木式的材料也能营造出些许的高档感，固然，就全体而言，这款车一经偏简易了一些，特殊是在车门内衬以及主见盘若干带有些低价感！知道区由内嵌式的液晶屏，以及中间的悬浮状多媒体屏构成。前置式的档杆不仅普及实操的毛糙性，也保证了前排的空间感。排挡杆区域还提供无数实体按键，大大普及了实操的毛糙性。座椅方面以2+2+2的筹办为主，其实关于家用车来讲是全齐富有的。

终末看能源，新车搭载了最新的i-MMD混动系统，也即是由1.5L当然吸气发动机+电动机构成，传动系统为E-CVT无级变速箱，车辆的百公里油耗瞻望在5L傍边！新车有望在2026年引入国内，瞻望价钱会在12万以内！不知谈你们对这款车有何期待！

校对 庄武欧洲杯体育